一、病害检测与评估

1.碳化检测：采用酚酞试剂法测定碳化深度（通常达15-25mm），结合钢筋扫描仪评估锈蚀率，依据《工业建筑可靠性鉴定标准》判定等级。

2.空鼓检查：红外热成像技术可快速定位空鼓区域，重点检测标高30-80m的迎风面及内衬破损部位。

二、修复施工流程

1.表面处理

机械打磨去除疏松层（深度超出碳化层10mm），喷砂处理（石英砂0.5-1.0mm，气压0.6-0.8MPa）。

钢筋除锈至St3级，锈蚀超30%需焊接补强。

2.材料选择

底层：环氧渗透型底涂（渗透深度≥5mm）；

结构层：聚合物改性水泥砂浆（抗压强度≥55MPa）；

面层：氟碳防腐漆（耐温-30℃~200℃）。

3.高空作业保障

采用吊篮+旋转支架系统，设置双层防坠网（承重≥200kg/m²），风速超8m/s暂停施工。

三、防腐美化方案

1.航标漆涂刷：红白相间氯磺化漆滚涂两遍，需确保无滴挂，雨天禁止施工。

2.彩绘美化：可设计蓝天白云等图案，结合灯带亮化提升视觉效果。

四、质量控制与安全

1.验收标准：回弹强度达设计值110%，粘结强度≥1.5MPa，涂层厚度偏差≤±10%。

2.安全措施：设置50m隔离区，VOC排放符合GB3095二级标准，高空作业持证率100%。

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